柴油在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中，不僅為發(fā)動機(jī)提供能量，同時(shí)也為發(fā)動機(jī)上的部分零部件提供潤滑。

節(jié)溫器能使發(fā)動機(jī)在冷啟動時(shí)溫度迅速升高，在熱機(jī)時(shí)又能保證足夠的散熱，所以節(jié)溫器是必不可少的。

WMI號由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定，不需經(jīng)過申請、批準(zhǔn)。

氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。

更換潤滑油時(shí)，放掉舊機(jī)油，更換機(jī)濾，然后添加新機(jī)油到規(guī)定刻度線即可。

噴油器回油孔損壞，造成回油量過大，可能造成柴油機(jī)不起動或熄火現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)出現(xiàn)起動困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動。

發(fā)動機(jī)是汽車動力輸出裝置，在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。

發(fā)動機(jī)水溫高時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。

什么是ASR？