A.指在規(guī)定的水頭壓力下，水在單位時間內(nèi)通過一定面積的路面滲入下層的數(shù)量
B.路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系
C.剩余空隙率越大，路面滲水系數(shù)越大
D.路面滲水系數(shù)應(yīng)在路面施工結(jié)束后立即進行測試
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A.測試輪與車輛行駛方向成20°角
B.測試灑水后路面水膜厚度不得小于1mm
C.測試輪在測點以前100~200m處降下
D.作用于測試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載為2kN
A.回彈彎沉越大，承載能力越高
B.通常所說的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值
C.回彈彎沉值可以應(yīng)用于新建路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工控制
D.回彈彎沉值可以用于舊路補強設(shè)計
A.彎沉是在荷載作用下結(jié)構(gòu)層表面產(chǎn)生的一種垂直變形
B.貝克曼梁和自動彎沉儀測定的都是靜態(tài)回彈彎沉
C.半剛性基層瀝青路面彎沉測定時應(yīng)盡可能使用5.4m的貝克曼梁
D.當(dāng)瀝青層厚度大于5cm，且溫度超出20±5℃，測試結(jié)果應(yīng)進行溫度修正
A.擺值FB越大，抗滑性能越好
B.構(gòu)造深度TD越大，抗滑性能越好
C.橫向力系數(shù)SFC越大，抗滑性能越好
D.制動距離越長，抗滑性能越好
A.路面溫度15℃，瀝青面層厚度10cm
B.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4cm
C.路面溫度25℃，瀝青面層厚度10cm
D.路面溫度25℃，瀝青面層厚度4cm
最新試題
混凝土涂層粘結(jié)力試驗后應(yīng)立即觀察鋁合金柳釘頭型圓盤座的底面粘結(jié)物的情況，如果底面有（）以上的面積粘附著涂層或混凝土等物體，則試驗數(shù)據(jù)有效。
測定混凝土拌和物的泌水率時，人工搗實的操作不正確的是（）。
關(guān)于混凝土表面硅烷浸漬的質(zhì)量檢測，下列說法中正確的有（）。
某工程現(xiàn)場φ25mmHRB400鋼筋的焊接采用閃光對焊方式，檢測結(jié)果見表，彎曲試驗的彎曲裝置可選用（）。
進行拉伸試驗時，有以下操作步驟：①打開試驗機油門，②夾緊上夾頭，③夾緊下夾頭，④設(shè)定測量系統(tǒng)的零點。順序正確的是（）。
碼頭土工織物濾層宜采用非織造土工織物或機織土工織物，當(dāng)采用非織造土工織物時，其抗拉強度不宜小于（）。
某組水泥膠砂試塊28d 抗折強度分別為5.5MPa、6.3MPa、6.6MPa，則該水泥28d抗折強度為（）MPa。
鋼筋焊接彎曲試驗后，當(dāng)（）個試件焊縫或熱影響區(qū)外側(cè)發(fā)生破裂時，應(yīng)一次性判定不合格，不得復(fù)驗。
I SO 法檢驗水泥的膠砂強度，水泥與標(biāo)準(zhǔn)砂的比為1：3，水灰比為（）。
影響大體積混凝土水化熱的主要因素（）。