A.回彈彎沉越大,承載能力越高 B.通常所說的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值 C.回彈彎沉值可以應(yīng)用于新建路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工控制 D.回彈彎沉值可以用于舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)
A.彎沉是在荷載作用下結(jié)構(gòu)層表面產(chǎn)生的一種垂直變形 B.貝克曼梁和自動彎沉儀測定的都是靜態(tài)回彈彎沉 C.半剛性基層瀝青路面彎沉測定時應(yīng)盡可能使用5.4m的貝克曼梁 D.當(dāng)瀝青層厚度大于5cm,且溫度超出20±5℃,測試結(jié)果應(yīng)進(jìn)行溫度修正
A.擺值FB越大,抗滑性能越好 B.構(gòu)造深度TD越大,抗滑性能越好 C.橫向力系數(shù)SFC越大,抗滑性能越好 D.制動距離越長,抗滑性能越好