A.報(bào)告的審查
B.設(shè)備期間核查
C.外部評(píng)審
D.客戶意見(jiàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.質(zhì)量方針
B.糾正措施
C.預(yù)防措施
D.質(zhì)量目標(biāo)
A.法律法規(guī)
B.記錄表格
C.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
D.軟件
A.設(shè)備產(chǎn)品要求
B.最大允許誤差
C.分辨力
D.測(cè)量范圍
A.質(zhì)量監(jiān)督
B.合同評(píng)審
C.監(jiān)督檢驗(yàn)
D.管理體系內(nèi)部審核
A.行政管理不屬于檢驗(yàn)檢測(cè)管理體系范圍
B.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)活動(dòng)具有臨時(shí)特點(diǎn)，不應(yīng)納入檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理體系
C.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理體系應(yīng)覆蓋所有的質(zhì)量管理、行政管理和技術(shù)管理活動(dòng)
D.工地試驗(yàn)室因?yàn)槭桥R時(shí)機(jī)構(gòu)，其管理不應(yīng)納入檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理體系
最新試題
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過(guò)低，也不宜過(guò)高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度，說(shuō)法正確的有（）。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說(shuō)法正確的有（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。