A．在船首通常由錨機(jī)附帶絞纜卷筒
B．電動(dòng)絞纜機(jī)要設(shè)減速機(jī)構(gòu)
C．所有系纜機(jī)系纜時(shí)都應(yīng)剎緊帶式剎車
D．主卷筒既能卷絞又能儲(chǔ)繩
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A．通常同時(shí)設(shè)有絞纜卷筒
B．電動(dòng)錨機(jī)要設(shè)減速機(jī)構(gòu)
C．拋錨必須脫開離合器
D．剎車常用手動(dòng)控制
A．離合器
B．手動(dòng)剎車
C．絞纜卷筒
D．增速齒輪箱
A．電動(dòng)機(jī)
B．液壓馬達(dá)
C．蒸汽機(jī)
D．A或B
A．單吊桿起貨機(jī)加強(qiáng)后可作為重型吊桿用
B．雙吊桿起貨機(jī)必須兩人操作
C．吊桿受力相同的條件下，單吊桿起貨機(jī)與雙吊桿起貨機(jī)的工作負(fù)載相同
D．單吊桿起貨機(jī)每吊的作業(yè)周期比雙吊桿起貨機(jī)長，工作效率低
A．起重
B．回轉(zhuǎn)
C．變幅
D．A和B和C
最新試題
液壓裝置液壓油溫度高的原因不包括（）。
執(zhí)行元件滿載比空載的最大工作速度降低很多，是因?yàn)椋ǎ?/p>
液壓裝置的液壓油靠（）散熱。
以下說法中最準(zhǔn)確的是：液壓裝置（）液壓油單位時(shí)間得到的熱量越多。
停用的液壓傳動(dòng)設(shè)備每（）需做一次檢查性運(yùn)轉(zhuǎn)。
液壓油透明但顏色變淡，可能是（）.
液壓裝置有載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了（）的大小。
閥控型液壓裝置的M或H型換向閥在中位時(shí)，泵的排出油壓和吸入油壓之差反映了（）的大小。
起重機(jī)構(gòu)內(nèi)漏泄嚴(yán)重的危害不包括（）。
液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在有載時(shí)進(jìn)、出口的壓降與空載時(shí)進(jìn)、出口的壓降之差值反映了（）的大小。