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A.流通加工便利了運(yùn)輸
B.進(jìn)行初級加工,方便用戶
C.提高原材料利用率
D.提高加工效率及設(shè)備利用率
A.物流系統(tǒng)是一個“人機(jī)系統(tǒng)”
B.物流系統(tǒng)是一個具有層次結(jié)構(gòu)的不可分系統(tǒng)
C.物流系統(tǒng)是跨地域、跨時域的大系統(tǒng)
D.物流系統(tǒng)具有效益悖反性
A.零售商型配送
B.專業(yè)型配送
C.共同配送
D.貨物轉(zhuǎn)運(yùn)配送
A.利潤指標(biāo)
B.成本指標(biāo)
C.車輛使用指標(biāo)
D.質(zhì)量指標(biāo)
A.準(zhǔn)時配送
B.配件成套配送
C.即時配送
D.定量配送
A.直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
B.利用“送奶線路”的直接運(yùn)送
C.所有貨物通過配送中心的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
D.所有貨物通過配送中心對接運(yùn)送
A.混合策略
B.差異化策略
C.延遲策略
D.標(biāo)準(zhǔn)化策略
A.減少物流投資和運(yùn)營成本
B.由于庫存控制的加強(qiáng),可降低庫存水平,削減存貨成本
C.利用3PL的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點和信息系統(tǒng),加快訂單處理,實現(xiàn)貨物快速交付,提高顧客滿意度
D.提高了單證處理效率,減少了單證處理費用
A.配送可以是中轉(zhuǎn)型送貨,也可以是直達(dá)型送貨
B.配送的實質(zhì)是送貨
C.現(xiàn)代物流配送是以客戶要求為出發(fā)點的
D.配送和一般送貨是有區(qū)別的
A.出庫單
B.派車單
C.入庫單
D.返品明細(xì)單
最新試題
()指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進(jìn)的管理手段,針對社會需求,嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定量、定點地交給沒有范圍限制的各類用戶,滿足其對商品的需求。
下列選項中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說法錯誤的是()
下列選項中屬于流通加工的意義的是()
盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本,盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品,這是降低配送成本的()
及時供貨倉庫、利用專業(yè)公司在配送前進(jìn)行分類、混裝以及排序的工作屬于()
可獲得如同多品種小批量配送一樣的效果的配送種類是()
第三方物流的成本價值不包括()
下列選項中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是()
下列有關(guān)配送的說法錯誤的是()
下列有關(guān)配送的說法正確的是()