A.測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa
B.采用30cm直徑剛性承載板
C.逐級加載并測變形
D.當(dāng)變形超過3mm時,即可停止加載
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擺式儀測定瀝青路面抗滑擺值的步驟:①把擺式儀的指針調(diào)零;
②標(biāo)定擺式儀橡膠片在路面上的滑動長度;
③將擺式儀在測定點(diǎn)上調(diào)整水平;
④安置擺式儀,使擺式儀的擺動方向與汽車的行駛方向一致;
⑤選點(diǎn);
⑥在測點(diǎn)上灑水,用橡膠刮板刮除表面雜物并測定路表溫度;
⑦測定抗滑擺值;
正確試驗(yàn)過程為()。
A.⑤④③①②⑥⑦
B.⑤④①③②⑥⑦
C.⑤④②③①⑥⑦
D.⑤③①②④⑥⑦
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
A.0~1.0mm
B.0.3~0.6mm
C.0.075~1.0mm
D.0.6~1.0mm
A.內(nèi)徑152mm,高170mm
B.套環(huán)高55mm
C.筒內(nèi)墊塊高47.5mm
D.擊實(shí)體積為997cm2
A.儀器名稱、型號
B.試驗(yàn)環(huán)境
C.試驗(yàn)溫度
D.混凝土配合比
最新試題
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度,說法正確的有()。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時,取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測定的含水率與實(shí)際值相比()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點(diǎn)數(shù)宜不少于()個。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說法正確的有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯誤的有()。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
微表處配合比設(shè)計時,一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。