A.同意,第一艏已做了傾斜試驗(yàn),因一模一樣建造,第二艏就不需要,直接用第一艏船的穩(wěn)性資料即可
B.可先做空船重量測(cè)定,且與第一艏船的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,如發(fā)現(xiàn)比較數(shù)據(jù)能使船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)確信可由此數(shù)據(jù)得到可靠穩(wěn)性資料后。可報(bào)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)或按其授權(quán)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要求,給與免除傾斜試驗(yàn)
C.可先做空船重量測(cè)定,只要空船排水量的偏差與第一艏船的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,不超過(guò)2.5%,可報(bào)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)或按其授權(quán)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要求,給與免除傾斜試驗(yàn)
D.可先做空船重量測(cè)定,只要空船重心縱向位置與第一艏船的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,偏差不超過(guò)1.5%,可報(bào)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)或按其授權(quán)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要求,給與免除傾斜試驗(yàn)
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A.舷窗的面積不能超過(guò)0.16平方米的圓形或橢圓形開(kāi)口,面積超過(guò)0.16平方米的圓形或橢圓形開(kāi)口應(yīng)作為窗處理
B.呈方形的開(kāi)口一般定義為窗
C.窗應(yīng)裝設(shè)在封閉上層建筑第一層的端壁或側(cè)壁
D.第一層封閉上層建筑內(nèi)的處所的舷窗應(yīng)裝設(shè)鉸鏈?zhǔn)絻?nèi)側(cè)窗蓋
A.干舷和吃水均不變
B.干舷和吃水均改變
C.干舷和吃水均增加
D.干舷和吃水均減少
A.150總噸及以上的油船應(yīng)裝有一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的排油監(jiān)控系統(tǒng)
B.200總噸及以上的油船應(yīng)裝有一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的排油監(jiān)控系統(tǒng)
C.300總噸及以上的油船應(yīng)裝有一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的排油監(jiān)控系統(tǒng)
D.100總噸及以上的油船及400總噸及以上的貨船應(yīng)裝有一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的排油監(jiān)控系統(tǒng)
A.3海里
B.4海里
C.5海里
D.6海里
A.3海里
B.4海里
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服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買了一艘屬于自己使用的游船,申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無(wú)需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的()
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見(jiàn),并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查,但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()