A.空氣濾清器
B.氣閥
C.活塞
D.軸承
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A.空氣濾清器
B.氣閥
C.活塞
D.軸承
A.一般是無十字頭式
B.活塞分上大下小二段,都設(shè)有密封環(huán)和刮油環(huán)
C.曲軸通常配有飛輪
D.每級都必須設(shè)安全閥
A.輸氣系數(shù)降低
B.敲擊嚴(yán)重
C.機(jī)械效率降低
D.A和B
A.工作中隨流量而變
B.不宜過大,以免關(guān)閉滯后和撞擊加重
C.轉(zhuǎn)速高的及工作壓力大的升程較小
D.嚴(yán)格限制,多在2~4mm
A.工作頻率高得多
B.不要求工作無聲
C.盡量要減小氣閥通道形成的余隙容積
D.工作升程大致相同
最新試題
定值減壓閥通常是保持()穩(wěn)定。
管理中若發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)排氣量減少,下述環(huán)節(jié):Ⅰ.氣閥、Ⅱ.活塞環(huán)、Ⅲ.空氣濾清器、Ⅳ.冷卻水,較合理的檢查步驟是()。
國標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)排氣進(jìn)氣瓶的溫度水冷和風(fēng)冷時(shí)各自應(yīng)不超過()和()。
空壓機(jī)缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲一般不會是因?yàn)椋ǎ?/p>
管理中空壓機(jī)排氣量減小的最常見原因是()。
不致造成空壓機(jī)排氣溫度過高的故障是()漏泄嚴(yán)重。
空壓機(jī)工作時(shí)滴油杯滴油量以每分鐘()滴為宜。
如發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)曲軸箱油尺孔往外冒氣甚至帶出油來,可能是()。
空壓機(jī)低壓級安全閥頂開可能是()。
船用空壓機(jī)啟動時(shí)一般用()方法卸載。