單項(xiàng)選擇題大多數(shù)柴油機(jī)的燃燒噪聲隨噴油提前角的（）而有所降低。

A.減小
B.不變
C.不確定
D.增加


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1.單項(xiàng)選擇題車用增壓柴油機(jī)可以明顯改善以下哪項(xiàng)的經(jīng)濟(jì)性能？（）

A.怠速區(qū)
B.中負(fù)荷區(qū)
C.低負(fù)荷區(qū)
D.高負(fù)荷區(qū)

2.單項(xiàng)選擇題柴油的自燃點(diǎn)越低，柴油機(jī)低溫起動(dòng)時(shí)（）

A.越容易
B.越困難
C.沒有變化
D.無法判定難易

3.單項(xiàng)選擇題噴油控制中的蓄電池電壓修正、進(jìn)氣溫度修正、起動(dòng)后噴油修正、暖機(jī)加濃修正、加速修正、大負(fù)荷修正等屬于（）

A.電壓修正值
B.基本噴油時(shí)間
C.噴油修正系數(shù)
D.供油修正系數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損失中，所占比例最大的為（）。

A.帶動(dòng)機(jī)械增壓器損失
B.泵氣損失
C.驅(qū)動(dòng)附屬機(jī)構(gòu)的損耗
D.內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失

5.單項(xiàng)選擇題ECU以哪個(gè)傳感器的信號(hào)為依據(jù)來控制噴油器的開啟時(shí)刻？（）

A.氧傳感器
B.溫度傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器