單項(xiàng)選擇題噴油控制中的蓄電池電壓修正、進(jìn)氣溫度修正、起動(dòng)后噴油修正、暖機(jī)加濃修正、加速修正、大負(fù)荷修正等屬于()
A.電壓修正值
B.基本噴油時(shí)間
C.噴油修正系數(shù)
D.供油修正系數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損失中,所占比例最大的為()。
A.帶動(dòng)機(jī)械增壓器損失
B.泵氣損失
C.驅(qū)動(dòng)附屬機(jī)構(gòu)的損耗
D.內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失
2.單項(xiàng)選擇題ECU以哪個(gè)傳感器的信號(hào)為依據(jù)來控制噴油器的開啟時(shí)刻?()
A.氧傳感器
B.溫度傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
3.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)增壓必須降低壓縮比是由于受制于()
A.轉(zhuǎn)速
B.轉(zhuǎn)矩
C.表面點(diǎn)火
D.爆燃
4.單項(xiàng)選擇題在大型低速船用柴油機(jī)和小型風(fēng)冷汽油機(jī)(2kw以下)中大都采用()
A.八沖程
B.三沖程
C.六沖程
D.二沖程
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
題型:多項(xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
用來評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
題型:多項(xiàng)選擇題
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題