A、輻射渣油
B、對(duì)流渣油
C、注水
D、燃料氣
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A、0.1MPa
B、0.5MPa
C、0.01MPa
D、0.05MPa
A、惰走時(shí)間是停機(jī)所需時(shí)間
B、惰走時(shí)間由降轉(zhuǎn)速開始算起
C、惰走時(shí)間可提供機(jī)組完好狀態(tài)信息
D、惰走時(shí)間長(zhǎng)可能轉(zhuǎn)子發(fā)生碰撞
A、惰走曲線為下次開機(jī)提供升速依據(jù)
B、惰走曲線陡峭說(shuō)明汽輪機(jī)內(nèi)部構(gòu)件空隙過(guò)大
C、惰走時(shí)間長(zhǎng)可能轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦
D、惰走曲線平坦可能存在主汽閥關(guān)不嚴(yán)
A、0.45
B、0.55
C、0.65
D、0.95
A、公稱通徑
B、壓力等級(jí)
C、管線材質(zhì)
D、操作條件
最新試題
按管束布置方式空冷器分為()等形式。
使用鉆機(jī)絞車時(shí),方法不正確的是()。
對(duì)于加熱爐輻射出口溫度-燃料流量串級(jí)控制,以下說(shuō)法正確的是()。
水力除焦程序控制系統(tǒng)輔操臺(tái)主要顯示功能包括()。
蒸汽透平的調(diào)節(jié)和保安系統(tǒng)主要包括()。
以下關(guān)于水力除焦系統(tǒng)操作要求正確的是()。
在分餾塔中高溫硫腐蝕環(huán)境主要有()。
比例積分調(diào)節(jié)器適用于()的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
吸收穩(wěn)定單元多變量控制系統(tǒng)中前饋?zhàn)兞堪ǎǎ?/p>
吸收穩(wěn)定開工引汽油餾程為()。①吸收塔(解吸段)②汽油出裝置線③吸收塔進(jìn)料④吸收塔(吸收段)