盾構(gòu)法施工存在的缺點(diǎn)有：（）、（）、（）等。

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

影響車(chē)站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類(lèi)支護(hù)形式（階段）。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類(lèi)型一般有（）、（）、（）、（）等。

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

?下列涉及曲線軌道幾何形位的是（）

?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。

在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）