A.自測
B.數(shù)據(jù)記錄器
C.PCM的可編程模塊安裝
D.網(wǎng)絡(luò)測試
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A.IDS的安裝軟件可以在TSI網(wǎng)站上下載
B.IDS的校準(zhǔn)文件也可以在TSI網(wǎng)站上單獨下載
C.IDS可以通過網(wǎng)絡(luò)自動升級功能實現(xiàn)跨版本升級,例如現(xiàn)在是69版,可以通過自動升級到70版
D.IDS升級后可能會出現(xiàn)提示VCM軟件升級
A.先前對話識別完車輛以后能進行模塊編程的操作
B.手動車輛輸入后可以進行模塊編程的操作
C.若由于PCM損壞導(dǎo)致無法自動識別,可以用“先前對話”或“手動車輛輸入”
D.點火鑰匙關(guān)到“0”位時仍然可以采用特殊方法識別車輛
A.若VCM版本高于當(dāng)前所安裝的IDS版本,會導(dǎo)致IDS無法使用
B.當(dāng)連接VCM到車輛時,若提示“有更新版本VCM軟件”時,不更新會導(dǎo)致IDS無法使用
C.若已經(jīng)安裝60版本的IDS,則在將其卸載之前無法安裝58版本的IDS
D.若已經(jīng)安裝60版本的校準(zhǔn),則在將其卸載之前無法安裝58版本的校準(zhǔn)
A.故障碼以字母“P”開頭的均表示PCM模塊的故障
B.故障碼以字母“U”開頭表示網(wǎng)絡(luò)故障
C.故障碼后面若有問號則意味故障比較嚴重
D.CMDTC是過去的故障碼,可以直接清除
A.TSI網(wǎng)站上有針對某些故障的技術(shù)服務(wù)公告(TSB)
B.TSI網(wǎng)站上有最新版本IDS軟件及補丁的下載鏈接
C.TSI網(wǎng)站上有維修手冊、電路圖及工時手冊的電子版
D.TSI網(wǎng)站對維修的唯一作用就是查詢內(nèi)碼
最新試題
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。
解除EP 電子手剎時,駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動閥。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內(nèi)能自動打開。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。