A.室內(nèi)各個(gè)操作開關(guān)的背景光明亮度可以進(jìn)行調(diào)整，方法和FOCUS一樣
B.室內(nèi)所有燈光都有GEM進(jìn)行控制，具備省電功能，當(dāng)打開時(shí)間超過30分鐘后會自動(dòng)熄滅
C.兩廂/五門車型和三廂/四門車型的外部燈光布置完全一樣，且都不具備“伴我回家功能”
D.在兩廂/五門車輛尾部，只有左側(cè)有后霧燈，右側(cè)對應(yīng)位置實(shí)際為裝飾品
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A.更換完P(guān)AM模塊后不需要編程，裝上后就可以使用
B.PAM連接在MSCAN上，工作時(shí)必須利用CAN獲取來自與GEM或TR開關(guān)的倒檔信號
C.倒車?yán)走_(dá)連接有三個(gè)后部探測器，只要一個(gè)探測器工作正常則倒車?yán)走_(dá)就能正常工作
D.PAM系統(tǒng)有獨(dú)立的保險(xiǎn)供電，掛入倒檔后，倒檔開關(guān)（或TR開關(guān)）只是給它提供一個(gè)電壓信號而已。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)
B.壓縮機(jī)高溫保護(hù)開關(guān)斷開
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過6800rpm時(shí)
D.遇到以上情況壓縮機(jī)都會停止工作
A.高壓開關(guān)；中壓開關(guān)；低壓開關(guān)
B.高壓開關(guān)；低壓開關(guān)；中壓開關(guān)
C.低壓開關(guān)；中壓開關(guān)；高壓開關(guān)
D.高壓開關(guān)；中壓開關(guān)；高溫保護(hù)開關(guān)
A.膨脹閥；蒸發(fā)箱溫度傳感器、三壓力開關(guān)、陽光負(fù)載傳感器、室外溫度傳感器等
B.膨脹閥；蒸發(fā)箱溫度傳感器、三壓力開關(guān)、室外溫度傳感器、壓縮機(jī)高溫保護(hù)開關(guān)等
C.節(jié)流孔；壓力傳感器、室內(nèi)/室外溫度傳感器、壓縮機(jī)高溫保護(hù)開關(guān)等
D.節(jié)流孔；壓力傳感器、室內(nèi)/室外溫度傳感器、蒸發(fā)箱溫度傳感器等
A.模塊編程、PATS設(shè)定、啟動(dòng)模塊、遙控器匹配、3C操作的第1和3項(xiàng)
B.模塊編程、3C操作的第1和3項(xiàng)、遙控器匹配、左前側(cè)玻璃升降設(shè)定
C.解除運(yùn)輸模式、模塊編程、3C操作的第5項(xiàng)、啟動(dòng)模塊
D.以上都要求做
最新試題
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。