A.氣門正時延遲發(fā)生在發(fā)動機起動、停止、水溫低、怠速等工況。
B.VCT系統(tǒng)只能調整進氣氣門正時而不能調整排氣氣門正時
C.VCT系統(tǒng)中的OCV電磁閥是由PCM控制的
D.當CMP傳感器插頭拔掉后,PCM仍然可以控制氣門正時進行調整
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A.冷車時,發(fā)動機的進排氣門的間隙都為0.270-0.330mm
B.釋放鏈條張緊器張緊力可以在沒有拆下發(fā)動機前罩(發(fā)動機前端蓋)的情況下完成
C.氣門間隙的調整是通過選擇更換不同厚度尺寸的氣門頂筒來實現(xiàn)的
D.氣門頂筒尺寸的選擇計算公式是:拆下的氣門頂筒厚度+標準氣門間隙-測量到的氣門間隙
A.發(fā)動機的曲軸皮帶是免維護的,故平時保養(yǎng)時不需檢查或更換
B.燃燒室采用的是逆擠流燃燒室,對改善燃燒和降低排放有利
C.在匹配凸輪軸正時,必須利用正時專用工具—正時尺進行匹配
D.活塞的安裝并沒有前后方向性的要求
A.醫(yī)療機構可根據(jù)銷售情況推薦使用非處方藥
B.非藥品經營企業(yè)經省級藥品監(jiān)督管理部門或其授權的藥品監(jiān)督管理部門批準可零售乙類非處方藥
C.銷售乙類非處方藥的商業(yè)企業(yè)必須配備專職的具有高中以上文化程度,經專業(yè)培訓后,由省級藥品監(jiān)督管理部門或其授權的藥品監(jiān)督管理部門考核合格并取得上崗證的人員
D.消費者有權自主選購非處方藥
A.MAP計量發(fā)動機的進氣量,用于控制噴油脈寬
B.MAP進氣壓力傳感器用于大氣壓力采樣
C.利用MAP進氣壓力傳感器采樣實際進氣歧管壓力用于控制碳罐清洗電磁閥
D.MAP進氣壓力傳感器用于EGR流量的反饋控制
A.發(fā)動機啟動和怠速工況
B.中等轉速、中等負荷工況
C.發(fā)動機冷卻液溫度低于65°C
D.急加速大負荷時
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