A.MM-CAN的端模塊是儀表。
B.HS-CAN的端模塊是PCM和BCMii。
C.MS-CAN的端模塊是IPC和GEM。
D.都對。
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A.RCM
B.DDCM
C.IPC
D.組合開關(guān)模塊
A.13個
B.14個
C.15個
D.16個
A.該工具可以用來判斷是否機械原因引起發(fā)動機失火
B.該工具通過檢測壓力傳感器的信號計算缸壓
C.該工具可以替代傳統(tǒng)的缸壓表，判斷發(fā)動機是否需要大修
D.該工具需要連接VMM和壓力測試儀才能得出測試結(jié)果
A.再換一個新模塊就可以解決這個問題
B.這是因為IDS沒有讀取到原模塊的信息導(dǎo)致的?？梢栽谕吞柕母？怂管嚿辖⒆詣幼R別的對話，然后選擇模塊編程-可編程模組安裝-EHPAS（即助力泵模塊），按照屏幕提示“將點火開關(guān)關(guān)到0換上新模組”，將診斷線從該車DLC接口斷開，再將診斷線插到有問題的故障車上，等VCM連接正常后接著操作IDS，就可以解決這個問題。
C.這是因為新模塊里面有故障碼沒有消除導(dǎo)致的，選擇自測工具，讀出一個關(guān)于提示系統(tǒng)配置不成功的故障碼，將故障碼清除后，該問題就可以解決
D.通過清除KAM或者直接斷開蓄電池負極放電，就可以將模塊復(fù)原，這個問題就解決了。
A.可以用PFM對PDS進行升級
B.PFM的作用是在PDA上管理PDS
C.可以在PFM界面下察看PDS的先前對話
D.要使用PDS，必須安裝PFM
最新試題
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動機輸出軸與（）連接。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
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轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是（）。
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左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應(yīng)在（）mm 之間。