手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

由于相對方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)。