裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

軍事運(yùn)輸計劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個等級。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。