單項(xiàng)選擇題電子控制為達(dá)到正確點(diǎn)火時(shí)間,必須利用()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
C.車速傳感器
D.進(jìn)氣量傳感器與高速計(jì)算器


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)時(shí),若發(fā)現(xiàn)排出之煙濃且黑,甚至不斷放炮,其主要原因系()

A.混合汽過(guò)濃
B.汽油混合汽過(guò)稀
C.點(diǎn)火過(guò)晚
D.點(diǎn)火過(guò)早

2.單項(xiàng)選擇題故障碼C1148表示那個(gè)系統(tǒng)故障()

A.動(dòng)力傳輸控制
B.底盤系統(tǒng)
C.車身控制
D.網(wǎng)路通訊

3.單項(xiàng)選擇題MONDEO的燃油壓力約為?()

A.2.0Bar
B.3.8Bar
C.4.5Bar
D.4.0Bar

4.單項(xiàng)選擇題除了提供駕駛者信號(hào)之外,Mondeo2.0L外界溫度傳感器的信號(hào)也用作()

A.燃油噴射。
B.決定火花正時(shí)。
C.供發(fā)電機(jī)控制(小幅充電)系統(tǒng)使用。
D.當(dāng)T-MAP傳感器的溫度測(cè)量部分發(fā)生故障時(shí),用作一個(gè)替代溫度值。

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于MONDEO2.0L點(diǎn)火系統(tǒng)敘述錯(cuò)誤的是()

A.無(wú)分電盤式DIS
B.1.4缸同時(shí)跳火
C.有兩組點(diǎn)火線圈
D.GEM控制點(diǎn)火線圈跳火

最新試題

汽車在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

題型:多項(xiàng)選擇題

測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)()至手制動(dòng)閥。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

緩速器控制電源線受()控制。

題型:多項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷等附件檢查,檢查周期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題