A.動(dòng)力傳輸控制
B.底盤(pán)系統(tǒng)
C.車(chē)身控制
D.網(wǎng)路通訊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2.0Bar
B.3.8Bar
C.4.5Bar
D.4.0Bar
A.燃油噴射。
B.決定火花正時(shí)。
C.供發(fā)電機(jī)控制（小幅充電）系統(tǒng)使用。
D.當(dāng)T-MAP傳感器的溫度測(cè)量部分發(fā)生故障時(shí)，用作一個(gè)替代溫度值。
A.無(wú)分電盤(pán)式DIS
B.1．4缸同時(shí)跳火
C.有兩組點(diǎn)火線圈
D.GEM控制點(diǎn)火線圈跳火
A.在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)關(guān)閉，可增加進(jìn)氣的渦流，使火花塞周?chē)幕旌蠚饽芨友杆俚狞c(diǎn)燃
B.在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦流翼板完全關(guān)閉
C.在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)完全開(kāi)啟，這樣可增加進(jìn)氣的渦流，以使得火花塞周?chē)幕旌蠚?，能更加迅速的點(diǎn)燃
D.當(dāng)關(guān)閉時(shí)，用來(lái)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
A.從導(dǎo)引診斷選車(chē)身進(jìn)入
B.從工具盒選車(chē)身進(jìn)入
C.從導(dǎo)引診斷選發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入
D.從工具盒選發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入
最新試題
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線行駛（公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán)，（）秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道，則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查，檢查周期為（）。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車(chē)控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。