單項選擇題調車作業(yè)計劃僅變更()時,不受口頭傳達三鉤的限制。
A.股道
B.作業(yè)區(qū)域
C.作業(yè)方法
D.作業(yè)線路
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1.單項選擇題中間站利用本務機車調車,調車作業(yè)通知單和技術站的主要區(qū)別是,應附有()。
A.股道容車數
B.作業(yè)方法
C.車站示意圖
D.注意事項
2.單項選擇題填記運統(tǒng)1載重欄時,代客重車按每輛()計算。
A.6t
B.8t
C.10t
D.15t
3.單項選擇題填記運統(tǒng)1載重欄時,整車回送鐵路貨車用具無實際重量時,按貨車標記載重的()計算。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
4.單項選擇題變更正線、到發(fā)線調車作業(yè)計劃時須事先取得()同意。
A.車站調度員
B.調車區(qū)長
C.調車長
D.車站值班員
5.單項選擇題未設調車組的四等中間站,調車領導人是()。
A.助理值班員
B.站長
C.車站值班員
D.調車長
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在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。
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無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
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在正線、到發(fā)線上調車時,要經過車站調度員準許。
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鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。
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在調車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
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調車作業(yè)中,有關調車人員不準迎面上車。
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手推調車時,必須站在車輛兩側推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
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上車時手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
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裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
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