單項選擇題變更正線、到發(fā)線調(diào)車作業(yè)計劃時須事先取得()同意。
A.車站調(diào)度員
B.調(diào)車區(qū)長
C.調(diào)車長
D.車站值班員
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1.單項選擇題未設(shè)調(diào)車組的四等中間站,調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人是()。
A.助理值班員
B.站長
C.車站值班員
D.調(diào)車長
2.單項選擇題中間站利用摘掛列車機車去專用線調(diào)車的作業(yè)方法,多采用()調(diào)車法。
A.單鉤溜放
B.推送
C.連續(xù)溜放
D.牽引溜放
3.單項選擇題旅客列車應(yīng)接人固定線路,對有停點的旅客列車應(yīng)接人《車站行車工作細(xì)則》規(guī)定的()的線路。
A.線間距符合要求
B.直股貫穿
C.靠站臺
D.側(cè)向通過
4.單項選擇題列車尾部停在在警沖標(biāo)外方時,車站接車人員晝間向司機顯示向前移動信號為()。
A.攏起的信號旗左右搖動
B.攏起的信號旗高舉頭上
C.攏起的信號旗上下?lián)u動
D.展開的綠色信號旗上下?lián)u動
5.單項選擇題列車通過車站的時刻以()的時刻為準(zhǔn)。
A.列車尾部通過始端警沖標(biāo)
B.列車尾部通過車站值班員室
C.列車頭部通過車站值班員室
D.列車頭部通過車站中心
最新試題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題
列車進行掛車作業(yè)后,要進行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進行手推調(diào)車。
題型:判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機(預(yù)告標(biāo))500m。
題型:判斷題
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
題型:判斷題