由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。