A.0.75mm
B.1.50mm
C.0.50mm
D.0.45mm
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A.在制動鼓過熱的情況下施加駐車制動
B.擰緊車輪螺母的扭矩不正確
C.緊固車輪螺母的順序不正確
D.踩踏制動踏板的力過大
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
A.會使制動鉗活塞損壞
B.會使制動盤損壞
C.過量氣壓會將活塞猛力推出，導致人員傷害
D.會使活塞卡在缸筒中無法出來
A.制動沒完全松開
B.車輪軸承松曠
C.駐車轉動調節(jié)不當
D.制動蹄片磨損過渡
A.對于塑料儲液室，可以通過比較制動液和MAX和MIN線的相對位置來確定液面高度
B.如果液面低于MIN線，添加制動液即可
C.在檢查完金屬儲液室之后，如果液面高度不符合要求，應進行檢漏測試
D.兩個儲液室制動液的高度不相同時，不一定是說明有故障
最新試題
轉向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
車輛電源手柄關閉、所有CAN 設備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠實現(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內能自動打開。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。