A.在制動鼓過熱的情況下施加駐車制動
B.擰緊車輪螺母的扭矩不正確
C.緊固車輪螺母的順序不正確
D.踩踏制動踏板的力過大
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A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
A.會使制動鉗活塞損壞
B.會使制動盤損壞
C.過量氣壓會將活塞猛力推出，導(dǎo)致人員傷害
D.會使活塞卡在缸筒中無法出來
A.制動沒完全松開
B.車輪軸承松曠
C.駐車轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)不當(dāng)
D.制動蹄片磨損過渡
A.對于塑料儲液室，可以通過比較制動液和MAX和MIN線的相對位置來確定液面高度
B.如果液面低于MIN線，添加制動液即可
C.在檢查完金屬儲液室之后，如果液面高度不符合要求，應(yīng)進(jìn)行檢漏測試
D.兩個儲液室制動液的高度不相同時，不一定是說明有故障
A.領(lǐng)叢蹄式制動器的分泵裝在底板的頂部
B.朝向車后的制動蹄為從蹄
C.領(lǐng)蹄的磨損更快
D.無論是正常行車還是倒車時領(lǐng)蹄都起主要制動作用
最新試題
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。