A.增加該車輪制動(dòng)力
B.增加所有車輪制動(dòng)力
C.減小該車輪制動(dòng)力
D.減小所有車輪制動(dòng)力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.避免直接接觸制冷劑或制冷劑揮發(fā)氣體
B.制冷劑有毒且易揮發(fā)，加注時(shí)應(yīng)帶防毒面具
C.加注制冷劑時(shí)對(duì)空調(diào)零件不得進(jìn)行氣焊作業(yè)
D.制冷劑不燃燒、不爆炸，但與明火接觸會(huì)產(chǎn)生有毒氣體
A.分電器
B.點(diǎn)火線圈
C.分電器觸點(diǎn)
D.火花塞
A.冷氣裝置
B.去濕裝置
C.保溫裝置
D.加熱裝置
A.線性變化的電流
B.線性變化的電壓
C.矩形波電壓
D.尖峰波電流
A.易于改變狀態(tài)
B.不易爆炸
C.不與鋼鐵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)
D.易于和橡膠發(fā)生化學(xué)反應(yīng)
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。