A.易于改變狀態(tài)
B.不易爆炸
C.不與鋼鐵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)
D.易于和橡膠發(fā)生化學(xué)反應(yīng)
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A.高壓
B.低壓
C.冷型
D.熱型
A.舌簧式
B.爆震
C.霍爾式
D.電磁感應(yīng)式
A.0.10；0.25
B.0.20；0.35
C.0.30；0.45
D.0.40；0.65
A.抱死
B.常規(guī)制動(dòng)
C.連滾帶滑，滾動(dòng)態(tài)大于滑動(dòng)態(tài)
D.連滾帶滑，但滾動(dòng)態(tài)小于滑動(dòng)態(tài)
A.電流驅(qū)動(dòng)型只適用于低電阻噴油器
B.電壓驅(qū)動(dòng)型只適用于高電阻噴油器
C.電流驅(qū)動(dòng)噴油器的延遲時(shí)間較長(zhǎng)
D.電流驅(qū)動(dòng)噴油器電路較電壓驅(qū)動(dòng)的更簡(jiǎn)單
最新試題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。