單項(xiàng)選擇題汽車(chē)電流表的使用環(huán)境由常溫改變至-20+55℃時(shí),誤差絕對(duì)值不應(yīng)超過(guò)()。

A.1%
B.3%
C.5%
D.10%


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2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)用機(jī)油壓力表,應(yīng)適應(yīng)在環(huán)境溫度()范圍的條件下工作。

A.-30+80℃
B.-40+50℃
C.-50+80℃
D.-60+80℃

3.單項(xiàng)選擇題OBD-2第二代隨車(chē)診斷系統(tǒng)的讀取故障碼,下列正確的說(shuō)法是().

A.只可用專(zhuān)門(mén)測(cè)試儀讀碼
B.部分車(chē)型也可用人工讀碼
C.其資料傳輸線的座號(hào)是統(tǒng)一的
D.由美國(guó)SAE提出此標(biāo)準(zhǔn),只適用美國(guó)車(chē)系

4.單項(xiàng)選擇題車(chē)速里程表與輪胎之間的總傳動(dòng)比一般為()。

A.1:10
B.1:100
C.1:1000
D.1:10000

5.單項(xiàng)選擇題開(kāi)啟組合開(kāi)關(guān)時(shí)前照燈不亮,將變光開(kāi)關(guān)短接遠(yuǎn)、近光接線柱時(shí)燈全亮,則表明()。

A.組合開(kāi)關(guān)的電源故障
B.組合開(kāi)關(guān)的變光部分有故障
C.線路故障
D.保險(xiǎn)盒故障

最新試題

噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損,可按主銷(xiāo)()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)車(chē)輪抱死拖滑時(shí),車(chē)輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車(chē)將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車(chē),但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車(chē)即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題