列控車(chē)載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測(cè)速雷達(dá)等易損配件每種型號(hào)每處不少于（）個(gè)。

高速鐵路信號(hào)技術(shù)資料、圖紙，必須保持（），電務(wù)部門(mén)各級(jí)機(jī)構(gòu)應(yīng)妥善保管。設(shè)備發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)修訂圖紙和技術(shù)資料。

CTCS-3列控車(chē)載設(shè)備上電自檢不通過(guò)，DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng)，請(qǐng)等待”，超過(guò)2分鐘沒(méi)進(jìn)入待機(jī)模式，則（）。

300T型列控車(chē)載設(shè)備，DMI顯示“安全軟件失敗”、“ATPCU故障”時(shí)，列控車(chē)載設(shè)備輸出最大常用制動(dòng)停車(chē)，停穩(wěn)后，可以（）。

200C型設(shè)備上電自檢不通過(guò)，重啟ATP，兩次重啟時(shí)間間隔不短于（）秒。

動(dòng)車(chē)組在CTCS-3完全模式運(yùn)行，每經(jīng)過(guò)一個(gè)RBC切換點(diǎn)，發(fā)生無(wú)線超時(shí)，RBC連接不上，此時(shí)動(dòng)車(chē)組輸出常用制動(dòng)，速度降至300km/h以下，C3模式轉(zhuǎn)換為C2模式，可以繼續(xù)運(yùn)行，到下一個(gè)切換點(diǎn)再?lài)L試連接RBC。

安裝有列控車(chē)載設(shè)備速度傳感器的車(chē)輪輪徑尺寸發(fā)生變化后，（）應(yīng)及時(shí)根據(jù)車(chē)輛部門(mén)書(shū)面提供的新輪徑尺寸修正列控車(chē)載設(shè)備設(shè)定。

動(dòng)車(chē)組由CTCS-0級(jí)向CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換，若轉(zhuǎn)換失敗，維持CTCS-0級(jí)方式繼續(xù)運(yùn)行，或到下一車(chē)站停車(chē)后手動(dòng)轉(zhuǎn)換。

應(yīng)答器報(bào)文及系統(tǒng)參數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，電務(wù)處、電務(wù)段要登記造冊(cè)，以多種形式妥善保管，并做好運(yùn)用過(guò)程中的跟蹤管理工作。

LKJ2000型監(jiān)控裝置換裝數(shù)據(jù)芯片后，顯示器顯示“數(shù)據(jù)版本不符”字樣，與（）有關(guān)。