A.同步串行口通信
B.雙口RAM通信
C.CAN總線通信
D.異步串行口通信
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.數(shù)字量輸入
B.模擬量輸入/出
C.地面信息處理
D.擴(kuò)展通訊
A.半波整流
B.全波整流
C.全控整流
D.橋式整流
A.線路坡度
B.列控等級(jí)切換
C.軌道電路參數(shù)
D.臨時(shí)限速信息
A.600m
B.300m
C.500m
D.400m
A.調(diào)車狀態(tài)下
B.出入庫(kù)狀態(tài)下
C.平面調(diào)車狀態(tài)下
D.降級(jí)
最新試題
列車運(yùn)行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。
（）壽命為2年，運(yùn)用18個(gè)月后結(jié)合庫(kù)修和專項(xiàng)整治逐臺(tái)對(duì)顯示器面膜和IC卡座進(jìn)行更換，并粘貼更換標(biāo)志，做好記錄臺(tái)帳。
LKJ的警惕控制包括（）。
控裝置有三個(gè)速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來(lái)的兩個(gè)通道是（）。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來(lái)連接（）。
450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。
GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段，GSM-R模塊發(fā)射，基站接收：（）MHz。
CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí)，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過(guò)兩次，向主用GROS查詢失敗時(shí)，CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無(wú)線車次號(hào)校核信息時(shí)使用專用工作頻率（）MHz。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號(hào)線的配線號(hào)為（）；備用速度信號(hào)線的配線號(hào)為J133。