單項選擇題車載數(shù)據(jù)中未設(shè)置為“禁止綠燈確認(rèn)”時，當(dāng)列車距出站或發(fā)車進路信號機小于（）時，司機按規(guī)定方法操作后，LKJ解除該信號機及次一架信號機前機車信號為一個白色燈光的停車控制。
A.600m
B.300m
C.500m
D.400m
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1.單項選擇題防撞土檔裝置在（）狀態(tài)下無效。
A.調(diào)車狀態(tài)下
B.出入庫狀態(tài)下
C.平面調(diào)車狀態(tài)下
D.降級
2.單項選擇題電力機車、機車制動部位掛有（）或防護信號燈時，測試人員不得進行試驗。
A.禁動牌
B.禁動燈
C.警示燈
D.紅旗
3.單項選擇題在調(diào)車狀態(tài)下，機車停車后，當(dāng)制動缸壓力達到（）kPa，就取消LKJ管壓防溜控制。
A.50
B.80
C.250
D.280
4.單項選擇題自動閉塞區(qū)段，LKJ計算列車距前方信號機（）時，機車信號由U碼突變?yōu)镠U碼、白色燈光，或由UU碼突變?yōu)镠U碼、白色燈光，LKJ自動解除對當(dāng)前信號機的停車控制，并將計算的剩余距離消除。
A.≤50m
B.≤60m
C.≤80m
D.≤100m
5.單項選擇題制動空走時間與機車牽引的車輛數(shù)、（）以及制動初期列車所處線路縱斷面等情況有關(guān)。
A.制動方式
B.制動管減壓速率
C.制動管定壓
D.列車運行速度
最新試題
信號機功能檢查：（），亮度均勻。
題型：多項選擇題
LKJ2000監(jiān)控裝置對機車控制手段分為報警、（）五個等級。
題型：多項選擇題
使用機車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時，應(yīng)派專人進行（）。
題型：多項選擇題
CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時，CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。
題型：單項選擇題
調(diào)度員與司機之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。
題型：多項選擇題
機車號：安裝、維護人員在安裝CIR時應(yīng)輸入對應(yīng)的機車號，CIR應(yīng)（）該機車號，直到下次被修改。
題型：單項選擇題
450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。
題型：多項選擇題
LKJ主機箱后蓋板X33用來連接（）。
題型：多項選擇題
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。
題型：單項選擇題
移動設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項運行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車編組中各項移動設(shè)備運行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運行的速度。
題型：多項選擇題