A.編組線調(diào)車區(qū)
B.中間站調(diào)車區(qū)
C.編發(fā)線調(diào)車區(qū)
D.發(fā)車線
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A.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
B.駝峰主機(jī)系統(tǒng)
C.信息查詢子系統(tǒng)
D.駝峰無線子系統(tǒng)
A.操作級(jí)（工作站）
B.管理級(jí)（上位機(jī)）
C.控制級(jí)（下位機(jī)）
D.接口電路
A.手動(dòng)
B.人工定速
C.自動(dòng)
D.自溜
A.雙機(jī)熱備
B.雙以太網(wǎng)冗余
C.駝峰溜放速度控制
D.駝峰信號(hào)控制
A.前后車組不能同時(shí)占用同一分路道岔的軌道區(qū)段
B.前后車組不能同時(shí)進(jìn)入同一組減速器的軌道區(qū)段
C.在前車尾部離開分路道岔警沖標(biāo)前，后車頭部不允許到達(dá)分路道岔警沖標(biāo)
D.在調(diào)車線內(nèi)前，后車組允許連掛，但不得超過允許連掛速度（5km/h）
最新試題
點(diǎn)連式調(diào)速方案有哪些子方案？
根據(jù)調(diào)車場(chǎng)可能出現(xiàn)的車速，fd大約在什么范圍內(nèi)？
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交流軌道電路的短路輸入阻抗與短路點(diǎn)間是怎樣的關(guān)系？當(dāng)向軌道電路的始端送以恒定電流時(shí)，軌端電壓與短路點(diǎn)長(zhǎng)度怎樣的關(guān)系？