A.操作級(jí)（工作站）
B.管理級(jí)（上位機(jī)）
C.控制級(jí)（下位機(jī)）
D.接口電路
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A.手動(dòng)
B.人工定速
C.自動(dòng)
D.自溜
A.雙機(jī)熱備
B.雙以太網(wǎng)冗余
C.駝峰溜放速度控制
D.駝峰信號(hào)控制
A.前后車組不能同時(shí)占用同一分路道岔的軌道區(qū)段
B.前后車組不能同時(shí)進(jìn)入同一組減速器的軌道區(qū)段
C.在前車尾部離開分路道岔警沖標(biāo)前，后車頭部不允許到達(dá)分路道岔警沖標(biāo)
D.在調(diào)車線內(nèi)前，后車組允許連掛，但不得超過允許連掛速度（5km/h）
A.追鉤
B.鉤魚
C.摘錯(cuò)鉤
D.錯(cuò)溜
A.輸入
B.修改
C.儲(chǔ)存
D.管理
最新試題
采用計(jì)算機(jī)計(jì)量多頻率頻率時(shí)，一般采用哪些方法對(duì)多普勒信號(hào)頻率進(jìn)行計(jì)量？
無源電磁蹋板有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
簡述多普勒雷達(dá)的測(cè)速原理，多普勒頻率與運(yùn)動(dòng)車輛之間的關(guān)系。
無源電磁踏板的優(yōu)點(diǎn)是（）。
簡述調(diào)速自動(dòng)化與運(yùn)營條件之間有什么關(guān)系？
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工頻軌道電路微機(jī)測(cè)長設(shè)備室內(nèi)有哪些設(shè)備組成？
點(diǎn)式調(diào)速方案總體評(píng)價(jià)結(jié)論是什么？