五線制道岔表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是（）。

25Hz相敏軌道電路一送多受軌道區(qū)段各分支軌道繼電器電壓偏差超（）V時應(yīng)及時分析原因。

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機故障電流分析時限為當(dāng)定、反位故障電流偏差超過（）時。

四線制改變運行方向電路中若區(qū)間空閑，且甲乙兩站均未辦理發(fā)車、正常情況下，發(fā)車站處于吸起狀態(tài)的繼電器有（）。

某站試用列車接近語言報警主機，臨時借用25Hz軌道電源，試用中出現(xiàn)電源變壓器冒煙燒損的故障，變壓器燒損的原因是（）。

控制臺下列按鈕中的（）須加裝計數(shù)器。

電氣集中車站組合架零層KZ、KF容量為（）A。

半自動閉塞區(qū)段側(cè)線發(fā)車時，地面信號機顯示綠燈，機車信號應(yīng)顯示（）。

表示1#道岔是帶動道岔的是（）。

對道口運用的有電子元件的器材（包括道口音響器、閃光器、控制器）輪修周期為（）年。