多項(xiàng)選擇題JT1-CZ2000機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)主機(jī)中19芯連接器有()

A.X26
B.X22
C.X27
D.X23


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3.多項(xiàng)選擇題JT1-CZ2000機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備通電后不工作,具體現(xiàn)象為所有LED燈均不亮,可能造成這一現(xiàn)象的原因有()

A.110V電源輸入錯(cuò)誤
B.110V電源正負(fù)接反
C.電源板上熔斷器熔斷
D.記錄板故障

4.多項(xiàng)選擇題JT1-CZ2000機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備通電后不工作,具體現(xiàn)象為熔斷器熔斷,可能造成這一現(xiàn)象的原因有()

A.電源板輸入短路
B.電源線或主機(jī)箱內(nèi)短路
C.無電源輸入
D.無電源輸出

5.多項(xiàng)選擇題電源板2內(nèi)保險(xiǎn)管容量為()

A.250V;0.5A
B.250V;0.75A
C.250V;1A
D.250V;2A

最新試題

CRH380A型動(dòng)車組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。

題型:判斷題

CTCS3-300T型列控車載設(shè)備的VCU單元指示燈Pow供電正常,則燈位顯示為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許()秒的非預(yù)見“無碼”接收時(shí)間。

題型:單項(xiàng)選擇題

DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤列車運(yùn)行,可同時(shí)跟蹤4列動(dòng)車運(yùn)行。

題型:判斷題

DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)主體中的TCR插件主要功能是采集、分析機(jī)車感應(yīng)信號(hào)信息。

題型:判斷題

DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)硬件環(huán)境運(yùn)行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內(nèi)存不小于()G,硬盤不小于160G。

題型:單項(xiàng)選擇題

CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。

題型:判斷題

CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問列車接口、制動(dòng)接口、測距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過JRU分析軟件有兩種打開方式,常用的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡稱DMI表示()。

題型:單項(xiàng)選擇題