A.電源板輸入短路
B.電源線或主機箱內(nèi)短路
C.無電源輸入
D.無電源輸出
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A.250V;0.5A
B.250V;0.75A
C.250V;1A
D.250V;2A
A.機車信號譯碼輸出檢查
B.機車信號接收靈敏度(參考電壓值)檢查
C.機車信號主機A、B套功能檢查
D.上下行開關(guān)功能檢查
A.譯碼功能測試
B.靈敏度測試
C.應(yīng)變時間測試
D.碰撞測試
A.驅(qū)動電路
B.點燈繼電器電路
C.光電開關(guān)電路
D.點燈電路
A.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲
B.數(shù)據(jù)瀏覽
C.故障診斷
D.數(shù)據(jù)分析
最新試題
TX98-3+型通用機車信號發(fā)碼器手動發(fā)碼屏上半?yún)^(qū)域包括四個發(fā)碼參數(shù),其中不包括()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備的VCU單元指示燈Pow供電正常,則燈位顯示為()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,雷達故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時內(nèi)進行故障排查。
CRH380A型動車組的DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備中,STU-V叫()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,如果BTM加熱超過()℃,則鈹氧化物將會氣化并且擴散。
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)主體中的TCR插件主要功能是采集、分析機車感應(yīng)信號信息。
CTCS-2級列控車載設(shè)備對DMI進行測試時需核對LKJ日期時間與GPS時間相差不超過()。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實時跟蹤列車運行,可同時跟蹤4列動車運行。
CTCS3-300S車載設(shè)備測速測距綜合誤差不超過5%。