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A.列車按鈕封閉后，對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)燈外畫一方框
B.調(diào)車按鈕封閉后，其對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)名稱顯示紅色
C.對(duì)于出站信號(hào)機(jī)，無論封閉列車按鈕還是封閉調(diào)車按鈕，其對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)名稱顯示紅色
D.無對(duì)應(yīng)信號(hào)的按鈕封閉后，按鈕名稱顯示紅色
A.接通聯(lián)鎖1系和聯(lián)鎖2系的電源開關(guān)
B.在聯(lián)鎖機(jī)F486模塊的IC卡插槽內(nèi)插入IC卡，如有兩個(gè)IC卡，可同時(shí)插在兩系聯(lián)鎖機(jī)上
C.如只有一個(gè)IC卡，可先插入一條聯(lián)鎖機(jī)，待其進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)后，取出IC卡再插入另一條聯(lián)鎖機(jī)
D.首先加電并插有IC卡的聯(lián)鎖機(jī)將進(jìn)入主系狀態(tài)運(yùn)行，另一機(jī)進(jìn)入從系狀態(tài)運(yùn)行
最新試題
ZD系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉電流大于動(dòng)作電流（）A時(shí)、動(dòng)作電流超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。
進(jìn)行輔助轉(zhuǎn)方操作，下列選項(xiàng)中電路不能完成轉(zhuǎn)方的是（）。
五線制道岔表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是（）。
以下不屬于II級(jí)施工的是（）。
對(duì)道口運(yùn)用的有電子元件的器材（包括道口音響器、閃光器、控制器）輪修周期為（）年。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備在辦理區(qū)段故障解鎖時(shí)，下列情況哪些區(qū)段不能辦理區(qū)段故障解鎖？（）
極性保持繼電器更換周期為（）年。
移頻自動(dòng)閉塞區(qū)段補(bǔ)償電容壽命管理為（）年。
某站試用列車接近語言報(bào)警主機(jī)，臨時(shí)借用25Hz軌道電源，試用中出現(xiàn)電源變壓器冒煙燒損的故障，變壓器燒損的原因是（）。
25Hz相敏軌道電路一送多受軌道區(qū)段各分支軌道繼電器電壓偏差超（）V時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。