A.列車按鈕封閉后,對應(yīng)信號機燈外畫一方框
B.調(diào)車按鈕封閉后,其對應(yīng)信號機名稱顯示紅色
C.對于出站信號機,無論封閉列車按鈕還是封閉調(diào)車按鈕,其對應(yīng)信號機名稱顯示紅色
D.無對應(yīng)信號的按鈕封閉后,按鈕名稱顯示紅色
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A.接通聯(lián)鎖1系和聯(lián)鎖2系的電源開關(guān)
B.在聯(lián)鎖機F486模塊的IC卡插槽內(nèi)插入IC卡,如有兩個IC卡,可同時插在兩系聯(lián)鎖機上
C.如只有一個IC卡,可先插入一條聯(lián)鎖機,待其進入運行狀態(tài)后,取出IC卡再插入另一條聯(lián)鎖機
D.首先加電并插有IC卡的聯(lián)鎖機將進入主系狀態(tài)運行,另一機進入從系狀態(tài)運行
A.控制臺通過視頻接口與監(jiān)控機聯(lián)系獲得視頻信息
B.控制臺通過以太卡與監(jiān)控機聯(lián)系獲得時鐘及各種報警信息
C.控制臺通過音頻接口與監(jiān)控機聯(lián)系獲得語音信息
D.控制臺通過串口與監(jiān)控機聯(lián)系實現(xiàn)控制臺的操作控制
A.聯(lián)鎖每一系都要接收電子終端二重系的輸入信息,經(jīng)過或處理后作為聯(lián)鎖運算的輸入
B.聯(lián)鎖二重系的輸出通過電子終端的二重系輸出
C.聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過ETNET光纜實現(xiàn)的
D.聯(lián)鎖機的FSIO模塊是聯(lián)鎖機與電子終端及監(jiān)測機控顯機的通信接口,一個FSIO模塊上有3個ETNET通道,通過FIO7(P)光電轉(zhuǎn)換板引出三對光纜,可連接3個NET機架,再通過EXTFI07P可以另外連接兩個ET機架
A.所有板卡的更換前,應(yīng)首先關(guān)閉此設(shè)備的電源
B.對更換的硬件板卡,禁止用手直接觸摸硬件單元的表面
C.對于更換后的硬件板卡,請放入抗靜電袋內(nèi)包裝
D.更換硬件時,應(yīng)保持手的干燥,并不攜帶靜電
A.總定、總反
B.單鎖、單解
C.岔封、岔解
D.開燈
最新試題
控制臺下列按鈕中的()須加裝計數(shù)器。
五線制道岔定位表示用哪幾條線檢查?()
自動閉塞區(qū)段軌道電路送、受端調(diào)諧單元、空心線圈及區(qū)間電容引入線塞釘壓降不大于()mV。
某一架調(diào)車信號機,其外方接近區(qū)段(AG )和內(nèi)方第一個區(qū)段(BG )均為分路不良區(qū)段,該調(diào)車信號機開放后,在車列運行過程中突然出現(xiàn)了進路自動解鎖的異?,F(xiàn)象,以下可能的原因是()。
安裝軌端雙接續(xù)線,靠近魚尾板的塞釘孔,距離魚尾板邊緣應(yīng)為()。
進行輔助轉(zhuǎn)方操作,下列選項中電路不能完成轉(zhuǎn)方的是()。
當(dāng)軌道電路發(fā)生短路故障時,()電流最大。
當(dāng)LEU故障時,其控制的有源應(yīng)答器應(yīng)發(fā)()。
箱、盒底部與硬化面之間應(yīng)保持()的距離。
計算機聯(lián)鎖設(shè)備在辦理區(qū)段故障解鎖時,下列情況哪些區(qū)段不能辦理區(qū)段故障解鎖?()