A.進(jìn)路正常解鎖、取消進(jìn)路解鎖、進(jìn)路人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖、區(qū)段故障解鎖五種
B.進(jìn)路正常解鎖、一次性解鎖、上電解鎖三種
C.迂回線推送解鎖、禁溜線推送解鎖、溜放解鎖三種
D.進(jìn)路正常解鎖、取消解鎖、一次性解鎖、上電解鎖四種
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A.鎖閉推送線上道岔，不鎖閉分路道岔
B.鎖閉除去迂回線或禁溜線道岔外的全部峰上道岔，不鎖閉分路道岔。
C.不立即鎖閉道岔
D.鎖閉溜放進(jìn)路內(nèi)所有道岔
A.一次解鎖
B.分段解鎖
C.人工解鎖
D.非正常解鎖
A.LJ、BJ的復(fù)示
B.LJ、LSJ、BJ、BSJ的復(fù)示
C.LJ、BJ的反復(fù)示
D.LJ、LSJ、BJ、BSJ的反復(fù)示
A.都是一個(gè)黃燈
B.一個(gè)紅燈和一個(gè)黃燈
C.一個(gè)綠燈和一個(gè)紅燈
D.一個(gè)綠燈和一個(gè)黃燈
A.6
B.4
C.7
D.5
最新試題
駝峰線束調(diào)車信號(hào)開(kāi)放后，車列完全進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方，該信號(hào)機(jī)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
推送鎖閉繼電器TSJ的作用是在駝峰信號(hào)開(kāi)放時(shí)用來(lái)鎖閉敵對(duì)進(jìn)路推送線上及溜放進(jìn)路上的道岔。
駝峰機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)不聯(lián)鎖，但系統(tǒng)發(fā)送的控制命令應(yīng)與駝峰信號(hào)顯示相對(duì)應(yīng)。
駝峰信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，推送線上同方向的調(diào)車信號(hào)機(jī)也被帶動(dòng)開(kāi)放。
信號(hào)機(jī)構(gòu)的光源應(yīng)正確調(diào)整在透鏡組的焦點(diǎn)上。
為什么駝峰信號(hào)控制電路中將信號(hào)繼電器的按鈕定位接點(diǎn)串聯(lián)連接？
駝峰調(diào)車信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路采用單斷接線。
駝峰信號(hào)機(jī)開(kāi)放推峰信號(hào)時(shí)，不應(yīng)鎖閉分路道岔。
駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中，為產(chǎn)生閃光信號(hào)，在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)了一個(gè)大功率電阻。
調(diào)車信號(hào)機(jī)藍(lán)燈斷絲，復(fù)示器閃光，會(huì)影響排列以其作為始端的調(diào)車進(jìn)路。