A.LJ、BJ的復(fù)示
B.LJ、LSJ、BJ、BSJ的復(fù)示
C.LJ、BJ的反復(fù)示
D.LJ、LSJ、BJ、BSJ的反復(fù)示
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A.都是一個(gè)黃燈
B.一個(gè)紅燈和一個(gè)黃燈
C.一個(gè)綠燈和一個(gè)紅燈
D.一個(gè)綠燈和一個(gè)黃燈
A.6
B.4
C.7
D.5
A.正常解鎖網(wǎng)絡(luò)
B.QJJ的勵(lì)磁網(wǎng)絡(luò)
C.人工取消解鎖網(wǎng)絡(luò)
D.信號(hào)繼電器的勵(lì)磁網(wǎng)絡(luò)
A.25次～45次
B.45次～65次
C.65次～85次
D.85次～95次
A.上峰方向的AJ自閉電路中
B.上峰方向的AJ自閉電路和KJ勵(lì)磁電路中
C.下峰方向的AJ自閉電路中
D.下峰方向的KJ勵(lì)磁電路
最新試題
對(duì)應(yīng)駝峰場(chǎng)的每條推送線設(shè)一個(gè)占線繼電器ZXJ。ZXJ平時(shí)落下，當(dāng)車壓入到達(dá)場(chǎng)道岔區(qū)段時(shí)，ZXJ吸起。
駝峰機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)不聯(lián)鎖，但系統(tǒng)發(fā)送的控制命令應(yīng)與駝峰信號(hào)顯示相對(duì)應(yīng)。
駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中，為產(chǎn)生閃光信號(hào)，在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)了一個(gè)大功率電阻。
推送鎖閉繼電器TSJ的作用是在駝峰信號(hào)開放時(shí)用來鎖閉敵對(duì)進(jìn)路推送線上及溜放進(jìn)路上的道岔。
駝峰信號(hào)機(jī)開放推峰信號(hào)時(shí)，不應(yīng)鎖閉分路道岔。
駝峰峰上調(diào)車信號(hào)開放并且車列已接近時(shí)，關(guān)閉調(diào)車信號(hào)、辦理調(diào)車進(jìn)路人工解鎖，需延時(shí)40s，進(jìn)路才能解鎖。
駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路采用雙斷接線。
當(dāng)開放閃光信號(hào)時(shí)，為防止DJ隨SNJ脈動(dòng)采取了什么措施？
開放駝峰信號(hào)后（溜放信號(hào)），將推送進(jìn)路上的調(diào)車信號(hào)帶動(dòng)開放。
駝峰線束調(diào)車信號(hào)開放后，車列完全進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方，該信號(hào)機(jī)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。