駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中，為產(chǎn)生閃光信號(hào)，在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)了一個(gè)大功率電阻。

駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)的電阻R有何作用？

駝峰調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路采用單斷接線。

辦理允許推送和預(yù)推作業(yè)時(shí)，到達(dá)場(chǎng)的YTJ和UJ同時(shí)吸起。

駝峰線束調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放后，車(chē)列完全進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方，該信號(hào)機(jī)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

發(fā)現(xiàn)色燈信號(hào)機(jī)燈泡有哪些情況下不準(zhǔn)使用？

對(duì)應(yīng)駝峰場(chǎng)的每條推送線設(shè)一個(gè)占線繼電器ZXJ。ZXJ平時(shí)落下，當(dāng)車(chē)壓入到達(dá)場(chǎng)道岔區(qū)段時(shí)，ZXJ吸起。

信號(hào)開(kāi)放后，該進(jìn)路上有關(guān)道岔不能扳動(dòng)、其該進(jìn)路的敵對(duì)信號(hào)不能開(kāi)放。

辦理預(yù)先推送時(shí)，駝峰信號(hào)機(jī)和駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)都開(kāi)放一個(gè)黃燈預(yù)推信號(hào)。

當(dāng)特種超限車(chē)輛通過(guò)該檢查器時(shí)，駝峰信號(hào)應(yīng)關(guān)閉。