當(dāng)需取消已處于接近鎖閉狀態(tài)（接近區(qū)段有車(chē)、信號(hào)開(kāi)放、進(jìn)路空閑）的進(jìn)路時(shí)，使用【總?cè)私狻康恼_操作順序?yàn)椋ǎ?br /> ①輸入辦理總?cè)私馐掷m(xù)密碼，確認(rèn)密碼正確后，此時(shí)【總?cè)私狻繄D標(biāo)顯示白色
②當(dāng)【進(jìn)路建立】圖標(biāo)顯示白色時(shí)，即可松開(kāi)破鉛封按鈕
③按下破鉛封按鈕（保持按下?tīng)顟B(tài)），用鼠標(biāo)單擊按下【總?cè)私狻堪粹o，彈出密碼窗口
④用鼠標(biāo)左鍵單擊接近鎖閉進(jìn)路的始端按鈕，如操作有效，則發(fā)出一聲聲響，同時(shí)【總?cè)私狻繄D標(biāo)恢復(fù)原色
A.①②③④
B.①③④②
C.③①②④
D.④③①②
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A.取消接近區(qū)段有車(chē)的進(jìn)路時(shí)
B.取消引導(dǎo)接車(chē)進(jìn)路時(shí)
C.取消接近區(qū)段進(jìn)路空閑的進(jìn)路時(shí)
D.取消接近區(qū)段信號(hào)開(kāi)放的進(jìn)路時(shí)
A.系統(tǒng)軟件
B.應(yīng)用軟件
A.每塊VIIB板有16個(gè)輸入端口，每個(gè)輸入端口對(duì)應(yīng)一個(gè)指示燈，當(dāng)某端口有輸入信號(hào)時(shí)，相應(yīng)的指示燈點(diǎn)亮
B.邏輯電路供電電壓：4.75-5.25VDC
C.邏輯電路工作電流：500mA
D.采集電路的工作電壓：9～30VDC
E.采集電路的工作電壓：9～30VAC
F.輸入電流：12.8～33.0mA
A.I/OBUS2板是VLE板和輸入輸出板交換信息的通道，I/OBUS2為輸入板的測(cè)試數(shù)據(jù)和輸出板的端口校驗(yàn)數(shù)據(jù)提供存儲(chǔ)空間
B.I/OBUS2板能與I/OBE2板交換信息，通過(guò)I/OBE2板實(shí)現(xiàn)差分驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)雙斷輸出板。
C.邏輯電路最大電流：300mA
D.邏輯電路工作電壓：4.75～5.25VDC
A.VLE板上面的測(cè)試口測(cè)量一下板子上面的電壓
B.測(cè)量12/24V電源
C.在接口架處測(cè)量系統(tǒng)采集和驅(qū)動(dòng)電壓
D.測(cè)量防雷箱處電源電壓值應(yīng)在220±5%之間
E.在天窗時(shí)間進(jìn)行聯(lián)鎖倒機(jī)測(cè)試
最新試題
對(duì)道口運(yùn)用的有電子元件的器材（包括道口音響器、閃光器、控制器）輪修周期為（）年。
分散接地方式的各地線之間及與其它部門(mén)的地線間距離應(yīng)不小于（）。
送電變壓器Ⅰ、Ⅱ次電壓（或整流器交直流電壓）測(cè)試周期為（）一次。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)故障電流分析時(shí)限為當(dāng)定、反位故障電流偏差超過(guò)（）時(shí)。
25Hz相敏軌道電路一送多受軌道區(qū)段各分支軌道繼電器電壓偏差超（）V時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。
五線制道岔定位表示用哪幾條線檢查？（）
表示1#道岔是帶動(dòng)道岔的是（）。
直流轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)使用微機(jī)監(jiān)測(cè)且取樣點(diǎn)在分線盤(pán)時(shí)，道岔表示繼電器直流電壓為（）。
安裝軌端雙接續(xù)線，靠近魚(yú)尾板的塞釘孔，距離魚(yú)尾板邊緣應(yīng)為（）。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備在辦理區(qū)段故障解鎖時(shí)，下列情況哪些區(qū)段不能辦理區(qū)段故障解鎖？（）