A.2個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.8個(gè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.JZ、JF
B.KZ、KF
C.JZ220、JF220
D.QF、QZ
A.雙絞線
B.電話線
C.屏蔽線
D.網(wǎng)線
A.閘刀改為直供
B.短接UPS輸入線頭
C.旁路繼電器落下
D.接臨時(shí)線
A.PWR
B.TXD
C.RXD
D.LOS
A.正在備份
B.正在備用
C.臨時(shí)備用
D.設(shè)計(jì)為該站備機(jī)
最新試題
在CTC告警中，關(guān)于系統(tǒng)操作的事件報(bào)警分類為3。
TDCS系統(tǒng)中，客車車次顯示為藍(lán)色，貨車車次顯示為紅色。
在任何情況下都可以使用“總?cè)∠泵睢?/p>
CTC系統(tǒng)分路不良區(qū)段的設(shè)置路局調(diào)度所CTC工區(qū)負(fù)責(zé)。
422轉(zhuǎn)換器接口定義為1T-、2T+、3R+、4R-、5GND。
在非常站控模式下，可以利用維護(hù)終端對(duì)車站進(jìn)行分路不良的設(shè)置與取消操作。
數(shù)傳設(shè)備與信號(hào)人員是半透明的，只有調(diào)監(jiān)工區(qū)的維護(hù)人員才能進(jìn)行有關(guān)內(nèi)部運(yùn)行情況的檢測(cè)。
在站機(jī)子系統(tǒng)中，可以熱插拔鼠標(biāo)鍵盤外任何設(shè)備。
車站采集系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù)過程是：SMP板將采集到的數(shù)據(jù)通過M1發(fā)送給路由器。
當(dāng)UPS故障時(shí)，旁路繼電器落下，UPS火線和零線輸出配電端子由交流220V直供。