單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，若蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足，離開(kāi)蒸發(fā)器的制冷劑會(huì)是處于（）狀態(tài)。

A、高于正常壓力，溫度較低的氣態(tài) 
B、低于正常壓力，溫度較高的氣態(tài) 
C、高于正常壓力，溫度較高的液態(tài) 
D、低于正常壓力，溫度較低的液態(tài)


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1.單項(xiàng)選擇題斜盤式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑，主要是依靠（）潤(rùn)滑方式進(jìn)行的。

A、飛濺 
B、壓力 
C、制冷劑中帶有潤(rùn)滑油進(jìn)行自然循環(huán)潤(rùn)滑 
D、重力

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速時(shí)，汽車空調(diào)的“怠速繼電器”式控制，是指（）。

A、保持空調(diào)低工效運(yùn)行
B、控制空調(diào)只運(yùn)行在怠速工況
C、自動(dòng)切斷空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器電流，使空調(diào)停止工作
D、提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使空調(diào)工作

3.單項(xiàng)選擇題采用變壓器耦合方式的晶體管放大電路，主要適合（）的放大。

A、低頻
B、高頻
C、不需要進(jìn)行阻抗變換信號(hào)
D、功率

4.單項(xiàng)選擇題H型汽車空調(diào)膨脹閥，其內(nèi)有一個(gè)調(diào)節(jié)流量的（）。

A、球閥
B、針閥
C、片閥
D、變徑孔閥

5.單項(xiàng)選擇題通過(guò)汽車空調(diào)膨脹閥的制冷劑流量，應(yīng)適宜（）。

A、平衡制冷管道內(nèi)壓力的變化
B、制冷負(fù)荷的變化
C、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的流量變化
D、平衡制冷功耗的變化