交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、（）、地下鐵道、航運(yùn)隧道和（）。

山嶺隧道施工時，應(yīng)預(yù)防哪些方面的人身安全事故的發(fā)生？簡述預(yù)防方法。

二次襯砌的施作，應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。

隧道監(jiān)控量測必測的項(xiàng)目是哪些？

監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息并及時反饋，指導(dǎo)施工作業(yè)。

為體現(xiàn)襯砌對圍巖的約束作用，在結(jié)構(gòu)矩陣分析中需設(shè)置鏈桿單元剛度矩陣。

汽車司機(jī)在白天進(jìn)入長隧道前，會出現(xiàn)（）視覺現(xiàn)象；剛進(jìn)入隧道后，會出現(xiàn)（）視覺現(xiàn)象。

直接影響司機(jī)視覺的物理量是（）。

Ⅱ級圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。

隧道防排水的原則是什么？