判斷題在汽車上接通起動(dòng)機(jī)來檢驗(yàn)蓄電池,當(dāng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15s后,對(duì)一只12V電壓的蓄電池作電壓降測量時(shí),說明該蓄電池技術(shù)狀況良好的極限電壓降是10.6V。
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簡述匯流條的分類。
題型:問答題
汽車行駛過程中,充電指示燈亮,原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成:電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路及充電指示燈控制電路。()
題型:判斷題
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中,由發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電,這時(shí)切斷發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線,用電設(shè)備仍然可以正常工作。()
題型:判斷題
簡述直流電源的缺點(diǎn)。
題型:問答題
多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式?
題型:問答題
導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是()
題型:單項(xiàng)選擇題
常用車輛的蓄電池,放電程度夏季達(dá)25%、冬季達(dá)50%時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。()
題型:判斷題
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),充電指示燈亮,說明發(fā)電機(jī)發(fā)電正常。()
題型:判斷題
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),自身不能發(fā)電,需蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電流。()
題型:判斷題