用高率放電計檢測整體蓄電池，測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負接線柱，保持15秒，若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上，說明蓄電池存電充足。（）

為了保護蓄電池，每次運轉(zhuǎn)起動機的時間都不能超過（）

起動發(fā)動機，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000r/min，在不使用車上電氣設(shè)備的情況下，測量蓄電池電壓，這個電壓稱為空載充電電壓，它比在發(fā)動機停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。（）

汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）

簡述電源分配方式及優(yōu)缺點。

汽車行駛過程中，充電指示燈亮，原因是（）

在發(fā)動機運行過程中，由發(fā)電機向用電設(shè)備供電，這時切斷發(fā)電機與蓄電池之間的導(dǎo)線，用電設(shè)備仍然可以正常工作。（）

并聯(lián)后有功負載有必要均衡嗎？

多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式？

航空蓄電池（電瓶）的概念是什么？有幾大類？航空蓄電池有哪些功用？