A.貢獻(xiàn)原則
B.有償原則
C.定量原則
D.替代原則
E.預(yù)期原則
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A.企業(yè)貸款
B.企業(yè)間的資產(chǎn)贈(zèng)予
C.企業(yè)聯(lián)營(yíng)
D.企業(yè)破產(chǎn)
E.企業(yè)擔(dān)保
A.存貨
B.短期證券
C.長(zhǎng)期證券
D.專(zhuān)利權(quán)
E.土地使用權(quán)
A.銀行貸款
B.國(guó)家財(cái)政投資
C.發(fā)行股票
D.發(fā)行債券
E.利用外資的直接投資
A.銀行貸款
B.國(guó)家財(cái)政投資
C.發(fā)行股票
D.發(fā)行債券
E.利用外資的直接投資
A.商業(yè)銀行
B.社?;?br />
C.非銀行金融機(jī)構(gòu)
D.國(guó)外政府的出口信貸機(jī)構(gòu)
E.國(guó)家政府
最新試題
簡(jiǎn)述索賠成立的基本條件?
路面的損壞可以分為()損壞和功能性損壞。
在工程施工過(guò)程中,乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工,試問(wèn)變更部分合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定?
交通運(yùn)輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的()運(yùn)輸階段。
凈現(xiàn)值是實(shí)踐中常用來(lái)評(píng)價(jià)項(xiàng)目方案經(jīng)濟(jì)效果,根據(jù)它反映出了項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的獲利能力,NPV0時(shí),項(xiàng)目方案是不可取的。
公路工程估算指標(biāo)分為綜合指標(biāo)和()指標(biāo)。
施工定額包括時(shí)間定額和()定額。
交通量觀測(cè)的方法主要有間隙觀測(cè)法、連續(xù)觀測(cè)法、臨時(shí)觀測(cè)法。
編制公路工程預(yù)算時(shí),現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括()、()。
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的()競(jìng)爭(zhēng)行為。