建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠，而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。

在工程施工過程中，乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工，試問變更部分合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？

簡述價(jià)值工程的定義，并簡介其工作步驟？

簡述索賠成立的基本條件？

路面的損壞可以分為（）損壞和功能性損壞。

某建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。

編制公路工程預(yù)算時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括（）、（）。

監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù)，合同文件如無約定，則其組成和解釋順序包括哪些？

在產(chǎn)品經(jīng)營管理方面對(duì)道路工程經(jīng)營管理中的科學(xué)性、（）和（）提出更高的要求。

“可行性研究”包含的意思有兩點(diǎn)：一是（），二是（）。